Mitsubishi Triton 2026: Giá lăn bánh, thông tin xe & khuyến mãi 01/2026

Bên cạnh đó xe còn sử hữu khoảng sáng gầm xe cao 228 mm, đi kèm góc tới hơn 30 độ, góc thoát gần 23 độ mang lại khả năng vượt các hình tốt, bao gồm cả dốc cao hay đường ngập nước, cho khả năng vượt địa hình tối ưu.

Bệ bước chân trang bị sẵn theo xe: Thiết kế rộng, dễ dàng lên xuống, Chống trơn trượt khi mưa hoặc khi bám bùn, an toàn khi sử dụng.

Đuôi xe

Cụm đèn hậu thiết kế mới, đậm chất thể thao (Athlete) dạng T-Shape LED tạo nên sự độc đáo và tăng thêm tính nhận diện thương hiệu cho Mitsubishi Triton 2026, mang lại cảm giác đuôi xe rộng hơn. Ngoài ra còn tăng cường độ chiếu sáng tăng thêm sự an toàn, giúp các xe khác dễ dàng nhận biết khi đi trên đường, đặc biệt khi trời tối.

Nội thất xe Mitsubishi Triton 2026

Theo hình ảnh mới nhất của Mitsubi Triton 2026 nội thất như 1 chiếc SUV thực thụ. Taplo xe thiết kế hiện đại trải dài theo phương ngang với màn hình giải trí to bản nằm ở giữa.

Vô lăng 3 chấu bọc da thiết kế hiện đại và thể thao, tích hợp nhiều chức năng như đàm thoại rảnh tay. Ghế bọc da cao cấp 2 tông màu đen cam nổi bật.

Cần số và chế độ gài cầu vẫn giống như Mitsubishi Triton 2026. Nổi bật nhất phân khúc với hệ thống Super Select 4WD-II trứ danh của Mitsubishi.

Ở giữa bảng điều khiển có hiển thị màn hình nhỏ hiển thị tình trạng xe, mức nhiên liệu, số km đã đi.

All-New Triton áp dụng triết lý thiết kế theo phương ngang “Horizontal Axis” đặc trưng mới của Mitsubishi Motors, tạo ra không gian nội thất rộng rãi và hiện đại, mang đến cảm giác chuyên nghiệp thường thấy trên những mẫu xe SUV cao cấp.

Bề mặt táp-lô, bảng điều khiển trung tâm trải rộng theo phương ngang, sử dụng vật liệu da mềm cao cấp. Ghế ngồi bọc da lộn mềm mại với thiết kế thể thao 2 tông màu ôm sát cơ thể, mang lại cảm giác lái phấn khích và thoải mái tối đa trên mọi hành trình.

Màn hình hiển thị trực quan

Phía sau vô-lăng, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch với giao diện trực quan giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông tin quan trọng như tình trạng xe, tốc độ, mức tiêu thụ nhiên liệu và thay đổi chế độ vận hành.

Hệ thống điều hòa hai vùng độc lập

All-New Triton được trang bị hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, cho phép người lái và hành khách điều chỉnh nhiệt độ theo sở thích riêng. Tính năng Max Cool giúp làm mát nhanh chóng chỉ với một nút bấm, mang lại cảm giác thoải mái ngay cả trong những ngày nắng nóng. Cửa gió hàng ghế thứ hai bố trí trên trần xe đảm bảo luồng không khí mát mẻ và dễ chịu cho mọi hành khách.

Tiện ích đa dạng và hiện đại

Với 19 vị trí chứa đồ đa dạng, All-New Triton đáp ứng mọi nhu cầu lưu trữ đồ dùng cá nhân của người lái và hành khách. Ngoài ra, xe còn được trang bị 6 cổng sạc các loại, bao gồm cả sạc không dây tiện lợi cho điện thoại thông minh.

Trải nghiệm Mitsubishi Touch – Thoải mái và tiện dụng

Dựa trên nghiên cứu kỹ lưỡng về sở thích và thói quen của khách hàng, các chi tiết nội thất All-New Triton được thiết kế theo triết lý “Mitsubishi Touch”, tối ưu sự thoải mái và tiện dụng khi trải nghiệm.

Tay lái chắc chắn, cho cảm giác tự tin khi vận hành, vị trí đặt tay lái hợp lý để người lái dễ dàng quan sát cụm đồng hồ. Tay nắm cửa thiết kế khoa học, dễ dàng thao tác. Ghế ngồi có cấu trúc tựa lưng hỗ trợ tốt cho tư thế ngồi, giúp giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài. Đặc biệt, thiết kế vai ghế thông minh giúp người ngồi trước dễ dàng lấy đồ hoặc quan sát phía sau khi cần thiết.

Hàng ghế thứ nhất

Ghế lái còn được trang bị khả năng chỉnh điện 8 hướng và điều chỉnh đệm lưng, giúp người lái dễ dàng tìm được tư thế ngồi lý tưởng. Các chi tiết mạ chrome trên tay nắm cửa, tạo nên điểm nhấn cá tính, tăng thêm vẻ mạnh mẽ, sang trọng cho không gian bên trong.

Với chiều rộng vị trí vai lên đến 1.479 mm, hàng ghế trước của All-New Triton sở hữu không gian rộng rãi hàng đầu phân khúc. Hàng ghế thứ hai cũng không kém phần ấn tượng với chiều rộng khu vực để chân lên đến 546 mm, đảm bảo sự thoải mái cho mọi hành khách, kể cả trên những chuyến đi dài. Bên cạnh đó, độ cao tầm mắt của người lái cũng được nâng lên 20 mm, giúp mở rộng tầm nhìn và khả năng quan sát.

Hàng ghế thứ 2

Với thiết kế hàng ghế với độ ngã lưng lớn giúp Triton có không gian nội thất rộng rãi (với không gian để chân và độ nghiêng băng ghế sau là lớn nhất trong phân khúc). Giúp mang lại cảm giác thoải mái cho 05 hành khách trong khi di chuyển trên các hành trình dài.

Cửa gió trên trần xe cho ghế sau – duy nhất phân khúc, hệ thống sẽ giúp tăng lượng gió lưu thông đến phía sau. Hướng gió và lưu lượng gió cũng có thể được điều chỉnh giúp hành khách thoải mái với nhiệt độ lý tưởng.

Vận hành xe Mitsubishi Triton 2026

Động cơ xe Mitsubishi Triton 2026

Trái tim của All-New Triton là khối động cơ Diesel MIVEC Bi-Turbo (tăng áp kép) 2.4L, 4N16 mới, sản sinh công suất tối đa 204 PS và mô-men xoắn cực đại 470 Nm, tăng tốc vượt trội, vận hành mạnh mẽ hàng đầu phân khúc.

Công nghệ Bi-Turbo (tăng áp kép) tối ưu hóa mô-men xoắn cao và ổn định ở mọi dải vòng tua, cải thiện độ phản hồi, giảm thiểu độ trễ, cho cảm giác lái xe tự tin và an tâm khi tăng tốc trên đường cao tốc hay di chuyển qua các giao lộ. Sức mạnh của động cơ được truyền tải mượt mà thông qua hộp số tự động 6 cấp, mang đến trải nghiệm lái thể thao.

Hệ thống lái trợ lực điện – Linh hoạt và dễ dàng điều khiển

All-New Triton phiên bản Athlete được trang bị hệ thống trợ lực lái điện, cho cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác và phản hồi tốt hơn. Số vòng quay vô lăng từ khóa trái sang phải là 3,3 vòng, kết hợp với bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 6,2m, hàng đầu phân khúc, giúp người lái xoay trở xe dễ dàng, đặc biệt thuận tiện khi vận hành trong đô thị.

Khung gầm và hệ thống treo nâng cấp – Vững vàng trên mọi địa hình

All-New Triton sở hữu khung gầm được nâng cấp với kích thước lớn hơn và sử dụng nhiều vật liệu thép siêu cường với trọng lượng nhẹ, vừa cải thiện khả năng hấp thụ rung động, cách âm và tăng cường độ ổn định, và mang đến cảm giác lái êm ái và thoải mái ngay cả trên những địa hình gồ ghề.

Hệ thống treo nâng cấp với đường kính thanh cân bằng trước tăng 2 mm, hành trình phuộc tăng 20 mm, giúp xe thích ứng tốt hơn với nhiều điều kiện địa hình. Hệ thống treo sau được trang bị ống giảm chấn lớn hơn và các lá nhíp được tối ưu hóa, tăng cường độ bền bỉ và giảm trọng lượng mà không ảnh hưởng đến khả năng chuyên chở, mang đến cảm giác thoải mái và êm ái cho người lái lẫn hành khách khi đi qua các địa hình hiểm trở.

Hộp số

Mitsubishi Triton được trang bị hộp số tự động 6 cấp mới với chế độ thể thao (Sport mode) đã tối ưu hóa tỉ số truyền, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tăng độ êm dịu và ổn định của động cơ ngay cả khi chạy ở tốc độ cao.

Hệ thống gài cầu Super Select 4WD II

Hệ dẫn động Super Select 4WD-II và 7 chế độ lái – Linh hoạt trên mọi địa hình

All-New Triton tiếp tục kế thừa và phát huy hệ thống truyền động hai cầu Super Select 4WD-II trứ danh, với 4 chế độ gài cầu tiêu chuẩn (2H, 4H, 4HLc, 4LLc) và khóa vi sai cầu sau, nay được bổ sung đến 7 chế độ vận hành đa dạng: Đường trường, Tiết kiệm, Tuyết (Trơn trượt), Sỏi, Bùn, Cát, Đá. Người lái có thể dễ dàng tùy chọn chế độ vận hành phù hợp với từng điều kiện mặt đường.

Đặc biệt, nhờ được trang bị vi sai trung tâm, chế độ 4H có thể hoạt động như chế độ 4 bánh toàn thời gian (Full-time 4WD), giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn trên mọi cung đường. Người lái có thể chuyển cầu linh hoạt giữa chế độ 2H và 4H ngay cả khi đang di chuyển ở tốc độ cao (lên đến 100km/h), tăng độ bám đường an toàn khi vận hành.

Ngoài ra, All-New Triton còn được trang bị tính năng khóa vi sai cầu sau điện tử, cho phép người lái có thể khóa vi sai chỉ bằng một thao tác nhấn nút, giúp xe dễ dàng vượt qua những địa hình khó khăn nhất.